Las mesas de trabajo permiten integrar planteamientos ciudadanos, técnicos y sectoriales al Plan de Agua, Vialidades y Seguridad de Mérida y su Zona Metropolitana.
Con diálogo directo, mesas de trabajo y mecanismos de participación presencial y digital, el Gobierno de Yucatán avanza en los foros de consulta para la construcción del Plan de Agua, Vialidades y Seguridad de Mérida y su Zona Metropolitana, a partir de las necesidades planteadas por quienes habitan, estudian, trabajan y se trasladan todos los días en esta región.
Las propuestas vertidas por las y los participantes son recopiladas de manera directa por relatores asignados a cada mesa, para integrarlas formalmente a las minutas que servirán como insumo para el análisis técnico y la construcción final del plan gubernamental.
Durante la tercera jornada de los foros, correspondiente a la zona oriente, la directora general de la Agencia para el Desarrollo de Yucatán, María Angélica Pérez López, destacó la relevancia de este modelo participativo, que permite convertir inquietudes ciudadanas en acciones planeadas, estratégicas e integrales.
El punto de partida de este ejercicio es un diagnóstico inicial que prioriza las problemáticas consideradas más urgentes en la zona metropolitana de Mérida: movilidad vial, agua potable y saneamiento, así como seguridad pública.
Antes del inicio de las mesas de trabajo, realizadas en las instalaciones de la Unidad de Servicios Educativos “Paulo Freire”, Pérez López destacó el aumento de la movilidad en la capital yucateca y los municipios conurbados, situación que ha convertido al Anillo Periférico en la principal arteria de conectividad de la región metropolitana, con una mayor carga vehicular y un incremento de casi 22% en el índice de siniestros viales.
En materia de agua y saneamiento, la titular de la Agencia expuso que gran parte de la red hídrica actual ha llegado al límite de su vida útil. También señaló la urgencia de actualizar los sistemas y plataformas tecnológicas de seguridad pública, a fin de mantener tiempos de respuesta adecuados y garantizar la cobertura requerida en las zonas urbanas.
Pérez López invitó a las y los asistentes a convocar a más personas a sumarse a este ejercicio ciudadano, para ampliar la participación y enriquecer las propuestas que se integrarán al proceso de planeación.
La funcionaria señaló que el proceso de consulta se mantendrá abierto a través de diversos canales, entre ellos una plataforma tecnológica y encuestas directas en territorio, dirigidas a quienes no puedan asistir de manera presencial a las mesas de trabajo. “Ya compañeras y compañeros del Gobierno del Estado están trabajando en diferentes zonas para que podamos escucharles a todas y todos”, expresó.
Reiteró que toda contribución será considerada para definir las políticas públicas y que existe apertura para escuchar a la ciudadanía. “Todas las opiniones cuentan. Nadie es dueño ni de la ciudad ni de la zona metropolitana, pero todas y todos somos partícipes del futuro que queremos”, comentó.
La apertura de espacios de consulta pública fue valorada por las y los asistentes como un mecanismo necesario para señalar las problemáticas de Mérida y su zona conurbada.
Vecinas, vecinos, académicos y representantes empresariales coincidieron en la importancia de que la elaboración de políticas públicas en materia de agua, seguridad y movilidad se construya mediante el contacto directo con quienes habitan el territorio.
Para el coordinador general del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo, Eduardo de Jesús Pérez Pech, la realización de estos foros es un acierto, pues la ciudadanía conoce de primera mano las problemáticas cotidianas de su entorno.
Respecto a los temas prioritarios en materia de movilidad y vialidad, Pérez Pech enfatizó la necesidad de rediseñar el Anillo Periférico y considerarlo como un circuito interior, lo que implicaría reducir velocidades y priorizar la seguridad de peatones y ciclistas.
En ese sentido, Eduardo Monsreal Toraya, integrante del Observatorio de Movilidad Sostenible de Mérida, señaló que las propuestas prioritarias deben enfocarse en atender la saturación vial y las demoras de viaje que afectan a quienes cruzan el Anillo Periférico.
El especialista indicó que la inversión pública debe priorizar la construcción de más distribuidores viales con bajopuentes diseñados de manera integral, que incluyan cruces seguros para peatones y ciclistas, así como carriles preferentes para el transporte público.
Sobre los retos de las vialidades, Julio César Ruiz, vecino de Mérida, señaló que el acelerado crecimiento urbano de la ciudad ha generado una problemática grave de movilidad que requiere soluciones inmediatas. Calificó como positiva la apertura de estos foros por parte del Gobierno del Estado, al considerar que la colaboración entre especialistas y sociedad permite mejorar propuestas y construir soluciones más completas, por lo que llamó a la ciudadanía a participar.
Durante las jornadas de trabajo, la ciudadanía también destacó la necesidad de consolidar una cultura de corresponsabilidad entre la población y las autoridades. En este sentido, Claudia Parra Cetina, vecina de la colonia Jesús Carranza, participó en la mesa de Infraestructura de Seguridad, donde se planteó la necesidad de contar con mayor presencia policial y más cámaras de videovigilancia.
Los foros de consulta para construir el Plan de Agua, Vialidades y Seguridad de Mérida y su Zona Metropolitana continuarán este jueves con la jornada de la Zona Poniente, que tendrá como sede la Escuela Normal “Rodolfo Menéndez de la Peña”; mientras que el viernes y el lunes se recabarán propuestas de la Zona Centro y de la Zona Metropolitana, respectivamente, en el Centro Internacional de Congresos (CIC).
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