El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) es uno de los más complejos y avanzados del mundo por el diseño de su espacio aéreo, así como porque podría ser el primero, fuera de Estados Unidos, con tres pistas simultáneas de despegue y aterrizaje, de acuerdo con la corporación MITRE, una de las empresas más prestigiadas a nivel internacional en asesoría de aviación, defensa, seguridad nacional y cibernética.
El director internacional e ingeniero principal del Centro para el Desarrollo de Sistemas Avanzados de Aviación de MITRE, el mexicano Bernardo Lisker Melman, indica que el nuevo aeropuerto podría llegar a manejar alrededor de 733 mil operaciones de vuelos anuales y satisfacer así la demanda de tráfico aéreo en el área metropolitana de México, antes de requerir una cuarta pista alrededor del año 2027.
